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鋁鑄件在汽車上應(yīng)用的發(fā)展采用鋁合金代替鑄鐵來生產(chǎn)汽車零件的歷史較早可追溯到20世紀(jì)40年代、50年代,澳…

鋁鑄件在進(jìn)行使用時(shí)，其刷鍍技術(shù)的不斷進(jìn)步以及陽極的不斷發(fā)展是分不開的，因?yàn)橐@得很高的沉積速度，必…

鋁鑄造過程中，爐料裝完后即可升溫，而熔化是從固態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)的過程。這一過程的好壞，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有決定…

電機(jī)風(fēng)葉表面的載化物薄膜有耐蝕作用，所以在許多用途中，都不需要進(jìn)一步處理。一些機(jī)械方法，舉個(gè)例子說…

鋁鑄造經(jīng)常會(huì)遇到氧化夾渣現(xiàn)象，這些介質(zhì)絕大部分都是分散在鋁鑄件的表面上，還有一些是分布在不能夠同期…

電機(jī)風(fēng)葉是一種應(yīng)用很廣泛的產(chǎn)品，用于50%效率的電機(jī)，對(duì)離心風(fēng)扇而言，其高度5~8mm；對(duì)軸流風(fēng)扇12~20mm…